作為南京地鐵建設(shè)“十二五”規(guī)劃中4大關(guān)鍵指標(biāo)之一的南京至高淳城際快速軌道南京南站至機(jī)場(chǎng)段工程，起于祿口國際機(jī)場(chǎng)，線路主要沿新生路、將軍大道行進(jìn)，沿途經(jīng)過祿口新城、東善橋－秣陵片區(qū)、東山副城江寧經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，止于南京南站片區(qū)。作為市域快線，南京機(jī)場(chǎng)快線相當(dāng)于是南京主城區(qū)快速銜接外圍新城組團(tuán)與中心城區(qū)，形成南北方向快速通道的一條軌道交通骨干線路，線路全長約35.6km，其中高架段長約16.6km，過渡段長約0.7km,地下段長約18.3km。



       中鐵二局股份有限公司城通公司是中鐵二局集中優(yōu)勢(shì)資源全面進(jìn)軍城市軌道交通施工領(lǐng)域的專業(yè)化公司。公司以城市軌道交通工程為主營，兼營市政地下及非開挖技術(shù)工程,突出盾構(gòu)及TBM技術(shù)施工管理與技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢(shì)，公司擁有員工900余人，各類專業(yè)技術(shù)人員571人；擁有盾構(gòu)機(jī)32臺(tái)（含加盟），年生產(chǎn)能力25億元以上。城通公司積極參與國際合作，與德國海瑞克、法國康達(dá)特、日本小松、奧村等國際知名企業(yè)建立了廣泛的合作關(guān)系。國際化的發(fā)展視野，厚積薄發(fā)的管理實(shí)力，務(wù)實(shí)誠信的經(jīng)營理念，堅(jiān)實(shí)有力的人才支撐，城通公司正逐步成為中國軌道交通、市政地下及非開挖技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先的專業(yè)工程施工及技術(shù)服務(wù)總承包商、集成商。



      此次中鐵二局城通公司聯(lián)合南京燃動(dòng)數(shù)字對(duì)新一代《雙模式復(fù)合盾構(gòu)機(jī)設(shè)備》進(jìn)行三維呈現(xiàn)，燃動(dòng)數(shù)字調(diào)集公司三維部核心技術(shù)骨干對(duì)設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的前期了解，與設(shè)備工程師細(xì)致溝通，制訂了完整的進(jìn)度計(jì)劃和創(chuàng)意思路，以期在較短的時(shí)間內(nèi)以高品質(zhì)、高效率交出一份完美答卷。

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